艾奇恩愛小比

Day3-4:
[嵐山] 渡月橋 桂川 竹林, 駅の足湯
[嵯峨野小火車] 嵐山 → 亀岡 
[JR]JR馬堀駅  → 二条駅
[花見小路] 鴨川

北野白梅町站(京福電鐵) → 京福嵐山站
→嵐山,騎腳踏車遊桂川渡月橋竹林,吃點心,泡足湯,
→走到JR嵯峨野站搭トロッコ列車至龜岡→散步至坐JR馬堀駅回二条駅
→漫步花見小路,鴨川夜景

從京都到嵐山,可以搭JR,阪急的電車，或京都市巴等交通工具,但京福電車是由客值得一坐的交通方式唷
[京福電氣鐵道] http://www.keifuku.co.jp/
京福電鐵又稱作嵐電，於1910年開通，是一條歷史悠久的路面電車，也是京都目前唯一的路面電車。
所謂的路面電車，就是像一般的捷運一樣只是它是在路面上跑的，而不是在地下，或是高架，所以它也是要遵守紅綠燈,紅燈要停下來的

京福電鐵(嵐電)分為嵐山本線和北野線，全線統一價成人¥200兒童¥100。

京福嵐山線的起屹站分別為京福嵐山與四条大宮，其中在帷子丿辻又往北分出了京福北野線直達北野白梅町。
所以我們到嵐山就從北野白梅町搭車經由帷子丿辻換車到京福嵐山終點站囉~



上下車站:
上車前不需要先買票，搭乘方式就和公車相似,由後門上車,前門下車,整個列車只有一節車廂

1.無人駐守的車站，在下車時，把票 或是 車資￥200 投入前面的機器,功能強大的機器唷~可以換零錢,收車票,收車錢
2.到達車站有人駐守，ex:四条大宮、嵐山、帷子ノ辻、天神川 這四個站，就直接下車吧~出車站前，就會有人收票啦

[嵐山] 渡月橋 桂川  竹林  駅の足湯

洛西城郊的嵐山，是離京都市區最近的溫泉勝地
京都能擔任首都達千年之久是因為周邊環山又有河川作為阻隔，大軍進犯不易
但盆地地形與茂盛水氣，又使得城內夏季濕熱難耐
因此週邊的山麓美景之地，就成為古代皇族成員的避暑勝地
而冬夏皆宜的嵐山，就是皇室鍾愛的名所

嵐山是京都近郊的溫泉與避暑名勝不過這裡的溫泉飯店前沒有計程車在排班
取而代之的是等著載客遊覽的人力車

竹林
但我們沒有搭人力車~是租用腳踏車遊桂川,過渡月橋,騎到竹林內
這間店位在通往竹林小徑的巷子口長得像肥皂的東東是地瓜做的，還不錯吃哦！

駅の足湯
京都府京都市右京区嵯峨天龍寺造路町20
有兩種套票可以打折or免費　http://www.keifuku.co.jp/randen/ticket.html
一是「嵐電一日免費券(500円)」泡足湯可以折價50円
二是「嵐山、嵯峨野周遊券(800円)」可免費使用足湯
搭嵐電買單趟的車票(200円)，是要買足湯的票喔！！

腳踏車500yen/2hr, 1000yen/1day。送150yen的足湯,我們租用腳踏車送的優惠！

泡泡湯後~腳ㄚ子會脹脹熱熱的感覺唷~應該可以舒緩一下今天走這麼多路的痠痛吧 ^^

附近景點:
天龍寺 法輪寺 二尊院 大覺寺 野宮神社
御髮神社(日本唯一跟理容・美容有關的神社)

接下來要趕到JR嵯峨野站搭乘トロッコ列車。日本人稱之為「Romantic Train」。
(路上有不小店家賣的布包,純白上有生動的金魚我很喜歡~
跟時間拉鋸戰中,又要趕車又要挑喜歡的,
預算只能買一個,最後在催促聲中說掰掰,回來後好險沒買~大概只能拿來放著)



嵯峨野トロッコ(TOROKKO)列車-嵯峨野浪漫小火車
日幣600元約25分

嵯峨野浪漫小火車（嵯峨野Torokko列車），是從嵐山到龜岡，緊沿著保津川陡峭的峽谷所建的鐵路。
天氣許可的時候時候火車會有露天車廂。
從Torokko嵯峨站（與JR嵯峨嵐山站為同一棟建築）到Torokko龜岡站，單程約為25分鐘，費用為600日圓。
火車從3月1日運行到12月29日，星期三除外
（但在春假或暑假的星期三，以及黃金週、楓紅季節以及在星期三的國定假日則照常營運）

車開得並不算慢~所以沿途風景拍起來都糊糊的~
仍然有不少人是遊保津川的唷~可以考慮來回各選一種方式
到了龜岡後~其實挺鄉下 人煙稀少~ 到處都是稻田~
但賣的冰淇淋 300日圓~不算便宜ㄋㄟ~


其他玩法:保津川遊船
從龜岡坐保津川遊船到嵐山的大約需要2小時，遊船會帶領遊客穿過如詩如畫的山谷，並且經過幾個湍急的段落。這些遊船每艘約可坐20人，每艘船由3位船伕用竿和槳來控船。
遊船每天都開，營業時間是上午9點至下午3點半（12月到3月中是從上午10點至下午2點半），12月29日至1月4日之間停駛。費用：每人 3900日圓。出發的渡船頭在龜岡，可以經由嵯峨野浪漫小火車（從Torokko龜岡站搭乘巴士約15分鐘）；或是JR嵯峨野（距JR龜岡站徒步約10分 鐘的地方）前往渡口。